Sitôt l'alarme donnée par trois fusées, le canot
armé par 12 rameurs bénévoles et volontaires remplissait sa mission de sauvetage. Le
canot, aux couleurs de notre commune, a eu ses heures de gloire jusque vers le milieu des
années soixante, notamment en automne 1964 lors d'un célèbre "coup de Bornand", où de nombreux voiliers furent drossés sur les enrochements et finirent
par couler. Ce jour-là, plusieurs navigateurs furent sauvés par le canot à rames.
Suite à la motorisation des unités
d'intervention, le bateau à rames ne remplit plus aujourd'hui de missions de sauvetage,
bien qu'il reste comme barge d'appui dans le cas d'un sinistre nécessitant du secours à
un grand nombre de personnes (crash d'avion, naufrage d'une unité de la CGN).
Caractéristiques principales :
| · Coque :
mélèze |
· Poids :
1600 kg |
| · Longueur :
11,20 m |
· Tolets :
12 |
| · Largeur :
2,50 m |
· Année construction :
1952 |
| · Tirant d'eau :
0,60 m |
· Nombre de places
:
35 |
Après plus de 60 ans aux services de notre société, notre Grand Doyen à
12 rameurs est parti à
la retraite
début 2017.
Construit en 1950 au chantier naval
Ries au vieux Rhône, ce grand canot rouge et blanc a été livré, durant
toute sa carrière, à la merci de la météo. Ainsi depuis quelques années,
les premiers signes de vieillesse sont apparus. Malgré des travaux
annuels réalisés en grande partie par trois générations de rameurs, la
réalité était là.
Après avoir étudié plusieurs scénarios entre la rénovation ou l’achat
d’un nouveau canot, la section a décidé lors de sa
153ème Assemblée
Générale du 5 février 2016 de construire
un nouveau bateau à 8 rameurs.